別名: 三都之地、霧都、山城 氣候條件:中亞熱帶濕潤季風氣候 語言:中文,重慶方言 電話區號:023 郵政區碼: 400000 |
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地區: 西南,四川盆地東部 緊急電話: 匪警110;急救120;火警119 貨幣: 人民幣 貨幣匯率: 1美元=6.65人民幣,1歐元=8.81人民幣(以當日匯率為準) |
1.機場名稱
重慶江北國際機場
Chongqing International Airport
2.基礎資訊介紹
重慶江北國際機場位於重慶市郊東北方向21公里的重慶渝北區兩路鎮,是西南地區的三大航空樞紐之一。重慶江北國際機場于1990年1月22日建成投入使用,目前機場擁有三條跑道,可滿足空客A380等大型客貨機的起降要求,保障年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量55萬噸的運作需要
3.航廈資訊介紹
重慶江北國際機場目前在用的有三個航廈,分別為國內候機的T2A、T2B航廈和國內及國際候機的T3A航廈。國航在T3A航廈。
4.乘機登記櫃檯地點描述
國航國內乘機登記櫃檯位於T3A航廈3H島(209-240號櫃檯)。頭等、公務艙旅客及貴賓會員旅客在233-240櫃檯、經濟艙旅客在212-224櫃檯、無人陪伴、急客、候補等需特殊服務的旅客209-212櫃檯辦理手續,自助值機旅客在213-224辦理托運作李。
國航國際乘機登記櫃檯位於T3A航廈3C值機島87-96號值機櫃檯。
5.流程指南
國內出發
旅客進入T3A四層乘機登記手續辦理大廳→國航自助值機區域辦理登機手續→3H島櫃檯托運作李→辦理乘機登記手續→安全檢查→經安檢通道進入登機口所在指廊候機區(含三層和一層候機區)→T3A三層國內出發候機廳登機口/T3A一層國內出發候機廳乘巡回巴士登機。
國內到達
停靠廊橋的航班:旅客下機進入T3A 二層到達層→步行至二層到達行李提取廳→提取托運作李→離開機場
停靠停機坪的航班:旅客下機乘巡回巴士進入T3A 一層到達層→通過遠機位到達口上至T3A二層到達層→到達行李提取廳→提取托運作李→離開機場
國際出發
旅客進入T3A四層乘機登記手續辦理大廳→辦理乘機登記手續→托運作李→通過衛生檢驗檢疫→海關檢查→乘扶梯下至T3A二層→邊防檢查→安全檢查→國際出發候機廳→登機
國際到達
旅客下機進入T3A二層到達指廊→下至一層→檢驗檢疫→邊防檢查→提取托運作李→海關檢查→離開機場
6.貴賓室介紹
國航在重慶機場的貴賓室為自營休息室,位於T3A航廈安檢區域下方G/F指廊交界處,僅限國航及協議航空公司頭等艙、公務艙、貴賓會員及星空聯盟貴賓旅客使用。
7.機場交通
機場大巴:
機場快線K01(解放碑-江北國際機場)停靠站點:解放碑-大禮堂-上清寺-加州花園-江北機場T2航廈-江北機場T3航廈。
機場快線K02(重慶北站北廣場-江北國際機場)停靠站點:重慶北站北廣場-汽博中心-江北機場江北機場T2航廈-江北機場T3航廈。
機場快線K03(沙坪壩-江北國際機場)停靠站點:沙坪壩(楊公橋)-江北機場江北機場T2航廈-江北機場T3航廈。
機場快線統一票價:15元
機場航廈免費擺渡線:T3航廈-集團新辦公樓路口-擴建指揮部路口-T2航廈-T1航廈路口。
8.網站連結
http://www.cqa.cn/u/jichang/
1.公交
公交車分普級車和中級車(空調車),普級車起價1元,空調車起價1.5元。運營時間大多在5:30~21:00,另外也有一些小巴、空調車和環線觀光車以及高峰車、夜間車等。重慶市還有BRT快速公交車,從大渡口區香港城到渝北區重慶火車北站,部分路段採取全封閉運作
2.軌道交通
現在重慶的軌道交通包括輕軌和地鐵,重慶的輕軌穿過森林、樓宇之間,沿著江邊而行。現在開通了1號線、2號線、3號線、6號線和國博線,分段計價,費用約為2~9元。
3.計程車
重慶主城區的計程車白天起步價8元/3公里,之後每公里1.8元;夜間(22:00-6:00)起步價8.9元/3公里,之後每公里2.25元。
重慶屬中亞熱帶濕潤季風氣候。無霜期長,雨量充沛,年平均溫度16-18度,年均降雨量1000-1400 毫米,日照總時數1000-1200小時。
春季:2月末到3月初,進入春季,平均氣溫12-22攝氏度,氣候宜人,百花盛開,是旅遊的黃金季節;
夏季:5月中旬,全市相繼進入夏季,炎熱,光照強,降水不均多伏旱,以“火爐”著稱;
秋季:9月中旬,東南部首先進入秋季,其他地區9月末才入秋,持續時間與春天相當,約70-80天。重慶秋涼早,陰雨重,光照少。但在10月下旬到11月中旬,常有一段多晴天的時段,風和日麗,被稱為“小陽春”;
冬季:12月初前後,進入冬季,偏暖,少霜雪,多雲霧,日照少,最冷月平均氣溫4-8攝氏度。