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國航首架A350-900成功完成首航飛行

國航首架A350-900成功完成首航飛行

  2018814日,中國國際航空公司(以下簡稱“國航”)全新引進的空客A350-900成功完成首航。當國航CA1557航班順利從北京飛抵上海虹橋國際機場,機場以水門儀式隆重歡迎航班抵達。國航全新空客A350-900為旅客們帶來了更加舒適、更加安靜、更加高效的飛行體驗,新機型、新産品、新感受,首航航班載著300多名旅客的夢想完美著陸。

  作為中國唯一航線網路覆蓋六大洲的航空公司,近年來,國航從飛機引進源頭著手優化核心資源配置,不斷提升機隊與機組資源、市場資源、航線資源、維修資源的匹配度,為公司國際化運營打下了堅實的基礎。空客A350飛機的設計理念和定位與國航的發展戰略是非常契合的,A350的引進也是對國航強化國際樞紐建設、完善全球網路佈局、增強國際競爭力的重要支撐。目前,國航整體機隊規模上已成功躋身世界航空運輸企業第一陣營,平均機齡約為6.5年,是世界上最年輕的機隊之一,擁有中國民航最大的寬體機隊。

  節能高效,全新飛行體驗。空客A350-900屬於雙發中型超長程寬體客機,最大航程達15000公里,是一款速度更快、效率更高的機型。機身結構大量應用輕複合材料,降低燃油消耗的同時,提升運作的經濟性和環保性,與國航“綠色營運,可持續發展”的理念相契合。同時,配備先進的客艙空氣管理系統,能在不同的飛行階段帶來最佳的空氣動力效率,實現客艙氣壓、溫度的實時調控以及空氣迴圈凈化,為旅客帶來更加安靜、愜意的飛行體驗

  升級配置,倍增舒適感受。國航始終關注旅客需求,致力於增強旅客出行滿意度。國航A350-900客機採用公務艙、超級經濟艙和經濟艙的三艙佈局,分別設置3224256個座位各艙位均選用了業內最新的座椅産品,大幅提升旅客遠端旅行的舒適度。公務艙選用先進的1-2-1佈局,首次配備“反魚骨”佈局全平躺式座椅,較大提升旅客私密度,兩側安裝新型大尺寸行李架,取消頂部中央行李架,使得空間感更足超級經濟艙為2-4-2佈局,首次選配與窄體機頭等艙相同椅型的超級經濟艙專屬座椅,空間更加寬敞舒適。經濟艙為3-3-3佈局,全新配置的座椅配有帶頸部支撐的4向頭枕及可調的腿撐及腳踏。

  空地互聯,豐富娛樂活動。國航A350-900提供Wi-Fi服務,旅客可使用自己的移動電子設備連接機上Wi-Fi網路,實現地空互聯。同時,三艙每個座椅分別配備有18、1211英寸高清觸摸式個人螢幕、110V國際通用電源插座及USB充電介面,通過AVOD機上娛樂系統可享受聊天、遊戲、購物、視頻點播等多種服務,

  未來,國航A350-900將主要投放到北京-上海、北京-成都、北京-廣州等國內幹線上,以及北京-米蘭、上海-法蘭克福、上海-米蘭等國際遠端航線國航希望以A350-900的入列為重要契機和嶄新起點,通過持續改進優化機隊結構,提升軟硬體服務品質,為乘客打造更加舒適貼心的乘機體驗,呵護每一位旅客的逐夢之旅。國航全新A350-900將為夢想護航,創造更加安全、高效、便捷、暢通的美好出行體驗。

  關於國航

  截至2018年6月底,國航(含深圳航空、澳門航空、大連航空、內蒙航空、北京航空、國航貨運)共擁有以波音、空客為主的各型飛機590架經營的客運航線條數達到434條,其中國際航線109條,地區航線17條,國內航線308條,通航國家(地區)42個,通航城市189個,其中國際69個,地區4個,國內116個。並通過與星空聯盟成員等航空公司的合作,將服務進一步拓展到193個國家和地區的1317座機場,形成以北京為核心樞紐的全球航線網路,是中國唯一能夠便捷飛往除南極洲外全球任何一個大陸的航空公司,是中歐、中美間最大的承運人。

 
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